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Kawasaki in testa nel campionato costruttori

Wednesday, 6 September 2017 08:36 GMT

La battaglia nel WorldSBK è serrata tra Kawasaki e Ducati

Grazie alla doppietta di Chaz Davies (Aruba it.Racing-Ducati) al Prosecco DOC German Round, il distacco tra Kawasaki e Ducati nel campionato costruttori è leggermente diminuita e la lotta è ben aperta. Kawasaki continua a dominare, come ha fatto fin dall’inizio della stagione grazie alla costanza dei risultati di Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) e Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), e dopo i primi nove round il team “verde” ha 415 punti, con Ducati che ne ha 359 e Yamaha è terza a quota 204.
 
La differenza tra i due produttori è di 56 punti, con otto gare ancora da disputare, e anche se si tratta di un grande divario, è inferiore rispetto a quello che la marca giapponese aveva nel 2016 a questo punto del campionato, cioè quando mancavano quattro round alla fine della stagione e aveva 95 punti in più di Ducati. In quella stagione Kawasaki ha vinto il secondo titolo consecutivo di produttori, assicurato in Gara1 a Jerez, con tre gare di anticipo.
 
Nel FIM Supersport World Championship, Yamaha è in testa alla classifica dei produttori con un totale di 171 punti e precede Kawasaki, seconda a 41 punti. Inizialmente in prima posizione c’è stata MV Agusta grazie alla vittoria di Roberto Rolfo a Phillip Island e attualmente è al quarto posto (con 100 punti) ed è stata superata da Honda (108 punti) grazie ai recenti risultati di Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda).
 
La sfilza di successi di Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti Racing) è iniziata ad aprile, con la sua vittoria al TT Circuit Assen, e successivamente si è assicurato quattro vittorie e un secondo posto, facendo sì che Kawasaki prendesse vantaggio da Yamaha. La casa dei tre diapason è stata tenuta alta da Sheridan Morias (Kallio Racing), Lucas Mahias (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) e Federico Caricasulo (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) grazie anche alle prestazioni tedesche e la lotta in classifica potrebbe benissimo durare fino all’ultima gara. Nel 2016 Kawasaki ha vinto il titolo con un grosso vantaggio, ovvero con 43 punti di vantaggio su Honda, davanti a MV Agusta e Yamaha. 
 
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